Start / Usługi / Czujniki i analiza danych z lotu

Czujniki i analiza danych z lotu dla konstruktorów paralotni, skrzydeł paramotorowych i latawców

Buduję czujniki, rejestruję dane w locie i przekształcam je w liczby, na których można oprzeć decyzje rozwojowe.

Umów bezpłatną 30-minutową rozmowę

Dostępny od połowy listopada 2026 · na miejscu w Niemczech, Austrii i Szwajcarii

Co buduję

Dane aerometryczne przy małych prędkościach

Prędkość rzeczywista i kąt natarcia przy małych prędkościach lotu skrzydeł miękkich.

Ciśnienie wewnątrz czaszy

Pomiar ciśnienia wewnątrz skrzydła.

Pomiar sterowania pilota

Siły i przesunięcia sterowania, mierzone w locie.

Zsynchronizowana rejestracja

Wszystkie kanały rejestrowane razem z IMU, GNSS i wideo, aby każdy manewr można było przeanalizować na wszystkich czujnikach.

Co dostarczam

Kalibracja w locie

Kalibracja czujników prędkości i kąta opływu na podstawie danych z lotu.

Wiatr i błędy montażu

Estymacja wiatru i błędów montażu czujników rozszerzonym filtrem Kalmana z wygładzaniem.

Biegunowa i trym

Analiza biegunowej prędkości i trymu na podstawie zmierzonych lotów.

Identyfikacja systemów

Modele dynamiki lotu identyfikowane z danych z lotu.

Raporty z prób

Raporty do decyzji rozwojowych: co zmierzono, jak wiarygodne są wyniki i co oznaczają dla skrzydła.

Doświadczenie

SkySails, 2020–2024

Estymatory pola wiatru dla dużych latawców holujących.

ParaDoc, 2026

Mój własny sprzęt pomiarowy, oblatany na moim paramotorze: działające monitorowanie EGT z alarmem; diagnostyka akustyczna i drganiowa w fazie rozwoju.

Zobacz ParaDoc →

Wariometr paralotniowy z fuzją czujników, 2014–2015

Estymacja nieliniowa, modelowanie fizyczne, akwizycja danych i loty testowe.

Badania

Doktorat z ekonomicznego nieliniowego sterowania predykcyjnego (NMPC) dla kriogeniki LHC w CERN; NMPC i estymacja stanu dla turbin wiatrowych w IAV.

Pilot

Ponad 1000 godzin na paralotni i ponad 500 godzin na szybowcu.

Kontakt

rafal@noga.es
Telefon: +49 175 617 6792

Dostępny od połowy listopada 2026, na miejscu w Niemczech, Austrii i Szwajcarii.

Planujesz kampanię prób w locie?

30-minutowa rozmowa wystarczy, by ustalić, co i jak warto zmierzyć.

Umów bezpłatną 30-minutową rozmowę →

← Usługi