Odbiór odpadów: stałe trasy i kontenery do połowy pełne
Dlaczego odbiór odpadów jedzie stałymi trasami i opróżnia kontenery do połowy pełne, ile to kosztuje i jak sprawdzić oszacowanie napełnienia.
Zarezerwuj bezpłatną 30-minutową rozmowęSterowanie i optymalizacja od 2007 roku: chłodzenie helem w CERN · turbiny wiatrowe w IAV · energetyka wiatrowa z latawców w SkySails
Trasy odbioru są stałe
Co się dzieje. Trasy wyznacza się raz i jeździ się nimi co tydzień w tej samej kolejności. Nowe osiedle, zamknięta ulica, zmieniony dzień odbioru czy nowy pojazd to kolejna runda poprawek po stronie dyspozytora.
Ile to kosztuje. Paliwo, godziny kierowców i zużycie pojazdów, które przejeżdżają ulicami, gdzie mało jest do opróżnienia. Nadgodziny w dni, gdy trasa jest za długa, i przestoje w dni, gdy jest krótka.
Dlaczego zwykłe rozwiązanie nie działa. Przesunięcie kilku przystanków ręcznie naprawia najbardziej oczywisty problem i nic więcej. Narzędzie do planowania tras, które traktuje wszystkie przystanki jednakowo, pomija to, jak pełne naprawdę są kontenery i ile trwa każdy przystanek.
Jak sprawdza to zdalna diagnoza w stałej cenie. Na podstawie Państwa zapisów kursów (przystanki, czasy, odległości, masy, paliwo, awarie) sprawdzam, na ile trasy odbiegają od trasy zaplanowanej, i jakie ograniczenia (zmiany, wielkość pojazdu, miejsca wyładunku) obowiązują. Zdalna diagnoza w stałej cenie mówi, czy zoptymalizowany plan się opłaci w Państwa rejonie i jakich danych by potrzebował.
Więcej: Optymalne trajektorie, harmonogramy i plany wartości zadanych
Kontenery opróżnia się do połowy pełne
Co się dzieje. Kontenery opróżnia się w stały dzień, niezależnie od tego, czy są pełne. Nikt nie zna poziomu napełnienia między wizytami, więc załoga dowiaduje się o nim przy krawężniku.
Ile to kosztuje. Kursy i przystanki, które niewiele dają. Z drugiej strony kontenery, które przepełniają się przed następną wizytą, powodują skargi i dodatkowe kursy.
Dlaczego zwykłe rozwiązanie nie działa. Czujniki napełnienia w każdym kontenerze to koszt i osobne zadanie utrzymaniowe, a w brudzie i zimnie zawodzą. Liczenie na średnie napełnienie jest tym samym co stały dzień.
Jak sprawdza to zdalna diagnoza w stałej cenie. Na podstawie zapisów mas, wielkości kontenerów, dni odbioru i skarg sprawdzam, czy poziom napełnienia kontenera da się oszacować, na przykład z wielkości gospodarstwa domowego, pogody lub wcześniejszych mas. Zdalna diagnoza w stałej cenie odpowiada, jak wiarygodne byłoby takie oszacowanie i czy może kierować trasami.
Więcej: Optymalne trajektorie, harmonogramy i plany wartości zadanych
Więcej problemów w tej branży
Te problemy są opisane na stronie branży, w której ważą najwięcej:
- Trasy planuje się ręcznie, a dyspozytorów brakuje (Firmy transportowe i operatorzy zajezdni)
Najpierw sprawdź to na swojej instalacji: zdalna diagnoza w stałej cenie
4 500 € netto · 5 dni roboczych · zdalnie · dostępność do uzgodnienia · jako freelancer lub w ramach pracy tymczasowej
W ściśle określonym zakresie i w stałej cenie zdalnie przeglądam Państwa dane, strukturę sterowania i pomiary, i mówię, czy problem opisany na tej stronie stoi za objawami oraz co byłoby potrzebne do jego usunięcia. Otrzymują Państwo krótkie podsumowanie dla zarządu i raport techniczny dla inżynierów.